Napokon Button!

Nakon 113 nastupa u Formuli 1 svi navijači Buttona kao i on sam će odahnuti jer je napokon pobijedio u utrci Formule 1 krenuvši s 14. pozicije na startu.

Prvi put u povijesti održavanja ove utrke pala je kiša na stazi Hungaroring tokom utrke F1. Kišni uvjeti omogućili su razne spekulacije tko može profitirati iz te situacije. Prvenstveno se tu mislilo na Michaela Schumachera koji je poznat kao vrhunski vozač po kišom natopljenom asfaltu.

No, početak utrke pobio je sve teorije - vrlo agresivno krenuo je Fernando Alonso s 15. pozicije i prestizao sve ispred sebe uključujući i Michaela Schumachera. Gume su tu odigrale krucijalni dio, naime Michelin je puno bolje funkcionirao u kišnim uvjetima od Bridgestonea. Fernando Alonso probio se do treće pozicije i ostao najdulje na stazi što mu je donijelo vodstvo nakon što su do tada vodeći Kimi Räikkönen i njegov kolega iz McLarena Pedro de la Rosa otišli u boks.

Foto: EPA

Svjetski prvak je vozio suvereno, bezgrešno, radeći najbolja vremena iz kruga u krug te prije polovice utrke prestigao i Schumachera, koji je tad bio osmi, za cijeli krug. Potom glupost radi Räikkönen i nezaustavljivo se penje na bolid Vitanotonia Liuzzija i uništava svoj te Talijanov bolid. Zbog razbacanih ostataka McLarena izišao je sigurnosni automobil da pruži priliku ljudima pored staze da očiste istu.

Tog trenutka Alonso ulazi u boks i nakon izlaska opet izbija na čelo utrke i uzmiče svojim konkurentima. No kiša koja je padala polovicu utrke prestaje i staza se počinje sušiti. Schumacher na Bridgestoneu počinje raditi brže krugove od ostalih, a Alonsu se približava Button koji nakon što se skroz približio Španjolcu odlazi u boks po gorivo, ali ostaje na Intermediate gumama, no i nakon izlaska iz boksa i dalje se približavao Alonsu zbog čega ovaj nedugo nakon tog odlazi u boks i stavlja gume za suho.

Nakon izlaska sve je krivo pošlo za Alonsa, stražnji desni kotač je olabavio i svjetski prvak je izletio te omogućio Schumacheru da mu se približi jako blizu u poretku prvenstva. Schumacher je napredovao do drugog mjesta, ali kako je ranije otišao u boks izabrao je Intermediate gume, a staza je bivala sve suša. Većina ostalih vozača je prešla na gume za suho, no Schumacher procjenjuje da bi puno izgubio još jednim ulaskom u boks.

Pedro de la Rosa na suhim gumama vrlo brzo je sustigao Nijemca čije su gume na rubu raspada, ali mu je svejedno trebalo četiri kruga da stigne bivšeg prvaka. Nick Heidfeld bio je sljedeći vozač koji dostiže i prestiže Schumachera, no u kontaktu sa sunarodnjakom Schumacher je oštetio bolid i odustao.

Button uzima prvu pobjedu za sebe i prvu pobjedu za Hondu otkad je samostalna momčad u Formuli 1. De la Rosa stiže iza Engleza i uzima drugo mjesto dok prvi podij za BMW-ovu momčad donosi Nick Heidfeld na trećem mjestu.

Četvrto mjesto zauzima Rubens Barrichello (Honda), peto mjesto s krugom zaostatka je osvojio David Coulthard (Red Bull). Bodove su još osvojili Ralf Schumacher (Toyota), Robert Kubica koji je u svom prvom nastupu u F1 osvojio dva boda, a zadnji bod odnosi Felipe Massa u Ferrariju.

Situacija u poretku ostaje ista, Alonso ima 100 bodova dok je Schumacher skupio 89. Sedmerostruki svjetski prvak je možda pogriješio što se onoliko puno opirao de la Rosi, umjesto da je štedio gume i uhvatio koji bod.

Sljedeća utrka je u Turskoj 27. kolovoza, a u ta tri tjedna su zabranjena testiranja.

Poredak na kraju utrke:
1. J. Button (VB/Honda) 1:52:20.941
2. P. de la Rosa (ŠPA/McLaren) + 30.837
3. N. Heidfeld (NJE/BMW) + 43.822
4. R. Barrichello (BRA/Honda) + 45.205
5. D. Coulthard (VB/Red Bull) + 1 krug
6. R. Schumacher (NJE/Toyota) + 1 krug
7. R. Kubica (POL/BMW) + 1 krug
8. F. Massa (BRA/Ferrari) + 1 krug
9. M. Schumacher (NJE/Ferrari) + 3 kruga
10. T. Monteiro (POR/Midland F1) + 3 kruga
11. C. Albers (NIZ/Midland F1) + 3 kruga
12. S. Speed (SAD/Scuderia Toro Rosso) + 4 kruga
13. J. Trulli (ITA/Toyota) + 5 krugova
14. T. Sato (JAP/Super Aguri) + 5 krugova
Nisu završili:
15. F. Alonso (ŠPA/Renault)
16. K. Räikkönen (FIN/McLaren)
17. V. Liuzzi (ITA/Scuderia Toro Rosso)
18. N. Rosberg (NJE/Williams)
19. G. Fisichella (ITA/Renault)
20. C. Klien (AUT/Red Bull)
21. M. Webber (AUS/Williams)
22. S. Yamamoto (JAP/Super Aguri)